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聯(lián)系人:李經(jīng)理 錨固結構是橡膠壩工程主要組成部分,錨固的質(zhì)量是橡膠壩安全,可靠地運行的一個關鍵,它既要牢固可靠的承擔壩袋的拉力,又要密封,不透水(或氣),這樣才能使橡膠壩起到擋水的作用。目前我國采用的錨固型式有三種:螺栓錨固,混凝土楔塊錨固,膠囊充水錨固。
1.1螺栓錨固
螺栓錨固分穿孔錨固和不穿孔錨固兩種,螺栓材料常用不銹鋼或經(jīng)過鍍鋅處理的普通碳素鋼,壓板材料一般用20#棺鋼或10 nun厚鋼板,也可采用鑄鐵或混凝土板,壓軸材料用鋼管或木料等,螺栓錨固可用一般螺栓或不銹鋼螺栓,但一般螺栓易損壞,更換頻繁,停水拆修不方便,用不銹鋼螺栓造價較高。
1.2楔塊錨固
楔塊錨固是在錨固槽內(nèi)用楔塊擠住壩袋布以達到固定壩袋的作用,錨固槽設計成靴形或梯形的,楔塊分前楔塊與后楔塊,靴形槽前后楔塊用混凝土塊,梯形槽的前楔塊為混凝土,后楔塊用混凝土塊或木料。
1.3膠囊錨固
膠囊錨固是一種新型的錨固型式,利用膠囊充水的壓力,將橡膠壩壩袋與底墊片擠在錨固槽內(nèi),以膠囊擠壓橡膠壩壩袋膠布和混凝土糟壁產(chǎn)牛的摩擦力克服橡膠壩壩袋拉力。將壩袋拉住起到錨固作用。這種錨固型式安全可靠,止水性能好,拆卸方便。尤其適用于季節(jié)性使用的橡膠壩工程,使用時快速裝上,不用時可以拆除,其缺點是為了保證膠囊內(nèi)的壓力,需每天進行壓力觀測,壓力不夠立即充水,管理麻煩。